KSP Tinjau Progres Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Ruas Palembang-Betung-Tempink-Jambi di Jembatan Musi V
SUMATRA SELATAN – Kantor Staf Presiden (KSP) melakukan kunjungan kerja ke Proyek Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) Ruas Palembang–Betung–Tempino–Jambi untuk meninjau perkembangan percepatan pembangunan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN). Kegiatan yang dilaksanakan di area Jembatan Musi V ini menjadi bagian dari upaya pengawasan, koordinasi, serta dukungan terhadap percepatan penyelesaian proyek konektivitas strategis di Pulau Sumatra.
Kunjungan kerja tersebut tidak hanya berfokus pada peninjauan progres konstruksi di lapangan, tetapi juga menjadi momentum koordinasi lintas pemangku kepentingan dalam mendorong penyelesaian berbagai tantangan yang masih dihadapi pada pelaksanaan proyek. Salah satu aspek yang menjadi perhatian adalah percepatan proses pengadaan lahan pada Ruas Palembang–Betung maupun Betung–Tempino–Jambi, mengingat penyelesaian lahan menjadi faktor penting agar pekerjaan konstruksi dapat berjalan lebih optimal, berkelanjutan, dan sesuai dengan target yang telah ditetapkan.
Kegiatan ini dihadiri oleh Deputi IV KSP Fadjar Dwi Wishnuwardhani, Kepala Kantor Pertanahan BPN Banyuasin Moren Naibaho, Kepala Kantor Pertanahan BPN Musi Banyuasin Rosidi, Perwakilan BPN Palembang Martha, serta jajaran Project Director PT Hutama Karya (Persero), yakni Project Director Palembang–Betung Seksi 1–2 Fakhrudin Hariyanto, Project Director Palembang–Betung Seksi Struktur Dinny Suryakencana, Project Director Palembang–Betung Seksi 3 Bambang Hendrarto, Project Director Betung–Tempino–Jambi Seksi 2A Ahmadi, dan Project Director Betung–Tempino–Jambi Seksi 1B M. Razi.
Deputi IV Kantor Staf Presiden Fadjar Dwi Wishnuwardhani menyampaikan bahwa KSP akan terus mengawal percepatan pembangunan JTTS Ruas Palembang–Betung–Tempino–Jambi sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional yang memiliki peran penting dalam memperkuat konektivitas dan pemerataan pembangunan di Sumatra. Menurutnya, berbagai masukan dan kendala yang ditemukan di lapangan, termasuk terkait pengadaan lahan maupun aspek teknis lainnya, akan menjadi perhatian untuk ditindaklanjuti melalui koordinasi lintas pemangku kepentingan.
“Kami akan mencatat dan melaporkan secara khusus kepada Kepala Staf Kepresidenan terkait perkembangan pembangunan maupun hambatan yang masih dihadapi dalam pelaksanaan proyek ini. Harapannya, berbagai kendala yang ada dapat segera dikoordinasikan dan dicarikan solusi bersama, sehingga pembangunan Ruas Palembang–Betung–Tempino–Jambi dapat berjalan lebih optimal dan memberikan manfaat yang luas bagi masyarakat,” ujar Fadjar.
Dalam peninjauan tersebut, disampaikan bahwa progres konstruksi JTTS Ruas Palembang–Betung sepanjang 69,2 km saat ini telah mencapai 82,24%, dengan progres pengadaan lahan sebesar 87,45%. Sementara itu, Jalan Tol Ruas Betung–Tempino–Jambi sepanjang 170,7 km telah mencatat progres konstruksi sebesar 58,34%, dengan progres pengadaan lahan sebesar 69,18%.
Plt. Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Hamdani menyampaikan bahwa pembangunan JTTS Ruas Palembang–Betung–Tempino–Jambi merupakan bagian penting dari penguatan konektivitas Sumatra, khususnya dalam menghubungkan wilayah Sumatra Selatan hingga Jambi. Menurutnya, kehadiran jalan tol ini diharapkan dapat memberikan manfaat langsung bagi masyarakat, baik dari sisi efisiensi waktu perjalanan, kelancaran mobilitas, maupun peningkatan aktivitas ekonomi daerah.
“Keberadaan jalan tol ini diharapkan mampu mengurai kepadatan lalu lintas yang selama ini terjadi pada jalan nasional, sehingga masyarakat dapat memperoleh waktu perjalanan yang lebih efisien. Selain itu, jalan tol ini juga akan memperlancar arus logistik dan distribusi barang, sehingga dapat mendukung pertumbuhan ekonomi serta memperkuat konektivitas antarwilayah di Sumatra,” ujar Hamdani.
Hamdani menambahkan, Hutama Karya terus berkomitmen untuk menyelesaikan pembangunan JTTS secara bertahap dengan tetap memperhatikan aspek kualitas, keselamatan, tata kelola proyek, serta koordinasi aktif bersama seluruh pemangku kepentingan. Dukungan dari berbagai pihak, termasuk pemerintah pusat, pemerintah daerah, serta instansi pertanahan, menjadi faktor penting dalam memastikan percepatan pembangunan dapat berjalan sesuai rencana.
Pembangunan Ruas Palembang–Betung–Tempino–Jambi nantinya akan menjadi salah satu koridor penting dalam meningkatkan konektivitas Sumatra bagian selatan. Ruas ini diharapkan mampu memperlancar akses masyarakat, mempercepat distribusi logistik, mengurangi beban lalu lintas pada jalan nasional eksisting, serta mendorong tumbuhnya kawasan ekonomi baru di sekitar koridor jalan tol.
Melalui pembangunan JTTS, Hutama Karya terus mendukung upaya pemerintah dalam menghadirkan infrastruktur yang terintegrasi, berkelanjutan, dan memberikan nilai tambah bagi masyarakat. Kehadiran jaringan jalan tol ini diharapkan dapat memperkuat daya saing wilayah, membuka akses antarprovinsi secara lebih luas, serta menjadi penggerak pertumbuhan ekonomi baru di Pulau Sumatra.
Sekilas Tentang Hutama Karya
PT Hutama Karya (Persero) adalah Badan Usaha Milik Negara (BUMN), bagian dari Danantara yang bergerak di sektor pengembangan infrastruktur dan pengelolaan jalan tol. Kami menyediakan berbagai layanan, antara lain konstruksi, investasi jalan tol, operasi dan pemeliharaan jalan tol. Dalam visinya sebagai pengembang infrastruktur terkemuka di Indonesia, Hutama Karya terus berkolaborasi dengan empat anak perusahaan dan dua Special Purpose Vehicle (SPV) untuk mengoptimalkan inovasi di setiap lini bisnisnya, sehingga tetap berperan penting dalam mendukung kemajuan pembangunan infrastruktur di Tanah Air untuk untuk mewujudkan Asta Cita Pemerintah. Keenam anak perusahaan tersebut antara lain: PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) yang fokus pada jasa konstruksi, PT Hakaaston (HKA) yang menangani operasi dan pemeliharaan jalan tol, PT Hutama Karya Realtindo (HKR) yang bergerak di bidang properti, dan PT Hutama Marga Waskita (Hamawas) yang berfokus pada pengelolaan jalan tol. Sementara kedua SPV nya adalah PT Hutama Mambelim Trans Papua (HMTP) dan PT Hutama Panorama Sitinjau Lauik (HPSL).
